Femtendeplass i cruise-klasse D og nummer 106 totalt i den 165 båter store cruising-divisjonen. «Sun Lady» har fullført ARC-eventyret i stor stil.
Harstadseil-redaktøren gratulerer herved på det varmeste Rolf og Inger & co, stryker hatten av og konstaterer at HSFs medlemmer også kan sparke farlig fra seg i internasjonale regattaer!
Den månedslange ARC-regattaen foregikk med velsmurt apparat, og Sun Lady gikk over målstreken som andre norske båt i St Lucia i Karibia 15. desember klokka 0408 GMT, drøyt fire døgn etter klassevinneren Bluewater Mooney. Første norske båt ble Friheten.
Vi venter i spenning på oppdateringer på Sun Lady-bloggen – med bilder, takk!
KORRIGERING: Agnar Melbøe gjør oppmerksom på at resultatlista fra ARC er lagt ut, og der er Sun Lady på 14.-plass, i forhold til regattaens leaderboard, som denne artikkelen viser til. Som Agnar påpeker i sin kommentar, bragden er lysende.
Kategori: Regatta
Kjent spinnaker
Ca 3 minutter og 16 sekunder ute i denne YouTube-videoen fra ARC-starten dukker det opp et kort glimt av en kjent spinnaker…
Sun Lady langt framme
Tolvteplass i klassen mandag ettermiddag, ifølge sak på ht.no. Glimranes!
Superlim til seilfiks
Ka man skal med dyrebare seilmakere når man har superlim og et 20 år gammelt helgekurs? Storseilet sprakk, men er nå det noe å bli forfær over? Les mer om lim-operasjonen
Seile høyt eller fort?
Jatakk, begge deler! Men hvordan? Polardiagram for båten din kan gi noen – teoretiske – svar.
Ved å studere polardiagrammer, som viser farta du ut fra skrogtype, kjølplan, seilareal og en rekke andre faktorer burde få ut, kan du få et hint om hvilken kryssvinkel som gir mest fart/høyde.
Fortsett å lese Seile høyt eller fort?
Høstblæst
Vindkuler på 12 sekundmeter feide over vannspeilet utafor Harstad søndag, og noen av seilforeningens båter stelte i stand en uformell høstspurt.
Villanda måtte bryte etter å ha fått ei flenge i storseilet like før målgang i første runden.
Seilasen var ment som et ekstratiltak for å få seile litt i dagslys, siden det blir fort mørkt om kveldene nå så seint på høsten.
To korte runder ble satt opp, med start mot nord fra hjørnet på Kulturhusbrygga og rundt rundseilern i Mågasundet.
Slik gikk det:
Eventyrlig høstvær
En fønvarm og nydelig høstkveld som bare manglet flere båter til regatta, men de fire som stilte leverte innsats å bli svett av. Her er resultatene:
Onsdag med vind og stille
Seks båter meldte inn målgangstid etter onsdagsregattaen, som starta ved Svartskjær mot sør, bb runding grønn stake sørøst av tjuvholmen, bb rundseiler Mågasundet og i mål ved Svartskjær. En nydelig seilkveld.
På grunn av tidlig mørke, blir det neste onsdag start en halvtime tidligere, klokka 1800.
Her er dagens resultater:
Fine linjer…
…og fortreffelig polishjobb på Gudmund Nymoens Mumm36, Georgia Express, har man kunnet konstatere der båten har stått på land på Hamek/Kaarbøverkstedet noen dager for høstpuss. Nymoen var ikke fremmed for å stille på onsdagsregatta med uklanderlig vc17-smurt understell, så da er vel utfordringa gitt? Det er langvarsla østlig passelig vind, Villanda stiller i alle fall, noen flere?
Resultater onsdag
Bare to båter på start onsdag, og det var i minste laget, synes Vidar Dinesen på Mardoll. Han hadde gyldig fraværsgrunn etter at startmotoren gikk i stå.
Han utfordrer hele foreninga utpå kommende onsdag. For egen del kan jeg melde at Villanda tar hansken og blir med. Flere?
Slik gikk det denne gangen:
