Nesten vindstille da starten ble satt for årets onsdagsserie (og entusiasmen fra Harstad stadion var godt innom hørevidde), ved rundseileren i Mågasundet.
Fire båter stilte til start, og vinden våkna og ville spille på lag en stund etter start. Det ble en kort bane mot nordøstsida av Kjeøya og tilbake til Måga igjen. Vi som var på fjorden hadde det atskillig bedre enn de tre og et halvt tusen på stadion som måtte bite i seg stortap mot RBK.

Her er resultatene:

Vel møtt til sesongpremiere for Onsdagsregattaen – og førr en premiere det tegner til å bli! Silkehanskevær med fire sekunder sønnavind og oppholdsvær. Start som avtalt på medlemsmøtet i Mågasundet klokka 1830. Baneforslag: Hvis vinden blir som meldt, kan vi tenke oss en start mot sør (startlinje mellom rundseileren og Mågakalven. Vi krysser sørigjønna og runder bb begge merker sør for Tjyvholmen, siden nordover bb rundt Røkenesbøen og i mål ved rundseilern i Mågasundet. Obs forbehold om vindretninger etc.

Knut Granås Johansen ved Best Marine (Båtsenteret) har invitert klubben til å holde medlemsmøte i butikken torsdag 3. mai.
Møtet tar til klokka 19. På programmet står en rikholdig meny med info fra styret, hva som har skjedd etter årsmøtet, regatta, naustet, grasrotandel, organisasjonsplan. Planlegging av vårens aktiviteter med regatta og dugnad.
Knut Granås, som har bred seilerfaring, presenterer hvordan det nye marinaanlegget blir, og tilbudene rundt dette, samt en del produktnyheter og annen info som kan være til nytte for oss som seilere og klubb.

Femte etappe i Volvo Ocean Race har målgang ved middagstider i dag – kanskje den merkeligste og mest spennende etappen ever!
VOR-sjef, Harstad-fødte Knut Frostad, har de siste tre ukene eller så måttet registrere at fem av seks startende båter har måttet gå ut av racet for reparasjoner – og to har måttet gi opp etappen, og bli frakta til brasilianske Itajai over land.
Fredag jobber mannskaper på Puma, ledet av Ken Read, og Telefonica, ledet av taktikk-geni Iker Martinez, hekken av seg for å få båtene til å gå fortere nordover utafor Brasil-kysten mot mål i Itajai. Etter tre tusen nautiske mil skilte ved 13-tida norsk tid to bittesmå nautiske mil.
Telefonica hadde høyest fart idet rundt sytti nautiske mil gjensto, og åt seg innpå Puma…
Knut Frostad var etter at franske Groupama brakk masta i maksvær torsdag, langt fra fornøyd med at båtene ramler sammen så snart de skal ut å seile et havstykke.
Frostad mener det er fullt forståelig at feil oppstår, men at nesten alle får nær fatale brekkasjer vekker bekymring.