Jaktstart eller gunderstart er kjent fra langrenn, men blir også fra tid til annen brukt i seiling. Det går kort og godt ut på at båten din blir holdt igjen i starten det antall minutter og sekunder LYStallet på båten din utgjør når du seiler en gitt distanse. Den som kommer først i mål har vunnet regattaen.
Hvis hvert mannskap tar ut alt fartpotensialet i båten, kommer alle båter likt i mål. Det kan bli artig mot slutten av løpet, og det ryktes om økt ønske om felles øl i etterkant.
Vi tar en endelig avgjørelse om jaktstart eller ikke like før 1830 kommende onsdag. Villanda kan godt ta startprosedyren, siden vi har høyest tall, og dermed legger i vei sist.
Jeg foreslår at vi kjører jaktstart hvis vindmeldingene ser noenlunde stabile ut, og vindstyrken kan forventes å holde seg på 2-4 eller 4-6 msek under hele eller det meste av løpet. Merk at uansett hva som skjer med vinden underveis i løpet gjelder tabellen vi har forhåndsbestemt.
Vi seiler en bane på ca 5,3 nautiske mil (Svartskjær-Mågasundet-Harstadbotn-Svartskjær). Eventuelt to runder, hvis forholdene innbyr til det, da får vi inn noen pølsebane-elementer.
Startforsikelsene er hentet ut fra tabeller NorLYS opererer med. Jeg har satt opp noen av båtene i foreningen med forsinkelsene som gjelder for deres LYStall. Hvis noen ønsker å seile med redusert LYS (shorthand eller uten spinnaker), fikser vi det.
Her er tabellen. Sjekk båten din, og meld om det er noen vi har glemt å ta med:
Forfatter: admin
-
Hva med en jaktstart?
-
Fin onsdagskveld på fjorden
Sjøl om vinden til tider kom rullanes som førrvirra fôrballa, ble det en fin onsdagskveld på Vågsfjorden. Det meldte regnet uteblei, og banen gikk fra Svartskjær til rundseiler Mågasundet bb, første rødstake Harstadbotn bb og i mål ved Svartskjær. Gratulerer til Hals, hun gikk som en stimtanker i kveld! Her er resultatene:
-
Kom med det!
En mulighet for direkte innspill til foreningen er etterlyst, og da ordner vi naturligvis det. I menyen over her finner du fanen «Kom med det». Kall den gjerne foreningens forslagskasse eller postboks, og er satt opp som et diskusjonsforum. Du klikker deg inn der og bruker kommentarfeltet for en mening, et forslag, et tilbud, et ønske, et…
-
Hekkingen – Andenes
Helgen 4. og 5. september 2010 arrangerer Tromsø seilforening regattaen Hekkingen – Andenes. Løpet er ca. 90 nm i luftlinje. Start og målgang utenfor Sommarøy, melder Tromsø Seilforening.
(mer…) -
Bilder fra Tjeldsundregattaen
Bjørn Årbekk har lagt ut en bildeserie fra Tjeldsundregattaen, tatt fra – og om bord i – Julita.
Flere som har bilder? Send dem, eller lenkene hvis du har lagt dem på nett, til webmaster! -
Invitasjon til Andenes-Hekkingen
Helgen 4. og 5. september 2010 arrangerer Tromsø seilforening regattaen Hekkingen – Andenes. Løpet er ca. 90 nm i luftlinje. Start og målgang utenfor Sommarøy.
(mer…) -
Vind og stille i Tjeldsundregattaen
Tjeldsundregattaen er ingen vanlig regatta.
Innstendige, iherdige, ja beint fram påståelige værmeldinger sier vindstille. Og vindstille er til klokka 10 på start. Like etter blåser det åtte sekundmeter norda.
Se bildekarusell fra regattaen!
Dermed ble det to seilaser lørdag da 12 båter fra Narvik, Harstad, Bodø og Lofoten stilte til start ved Rødskjær. Den nyutnevnte regattakomiteen sjokkerte veteranene med å forlange pølsebane – med babordsrunding – ja du hørte riktig – babordsrunding – rundt Snipholmen, regattabanens klassiske toppunkt. Sånt var ikke hørt før av seilere som kunne huske tilbake de fleste av de 26 Tjeldsundregattaene til nå arrangert.
Mye må man finne seg i, og ettersom vinden også blåste en trall til alt som har med tradisjoner og skikk og bruk og kast meteorologene gjøre, ble det to fine seilaser på lørdag, med upåklagelige forhold. Shorts, hører du. T-skjorte! Grill og vafla fra idrettslaget på land i mellom seilasene (det var noen som heldigvis fikk regattakomiteen fra ideen om å kjøre 3-4 seilaser uten pause!)
«Aja» var noe bortimot uslåelig i LYS2 allerede etter første dag, og i LYS1 ble det kamp på kniven mellom Harstads «Skarv II» og Narviks «Dalarina». Sistnevnte vant med en tarmtott.
Vinden gikk og la seg tidlig, som er vanlig lørdagskvelden i denne regattaen (Tjeldsundregattaen har egne naturlover), og fint sosialt komihop oppsto på kvelden mellom seilere som nok kunne savne et større antall båter med i de fleste av 2010-sesongens regattaer nordaførr.
Søndagen opprant med samme glatte havet og knapt et skjeblad vind, men av gammel erfaring ble likevel start satt til 11. Klokka innfant seg, men ikke vinden, og starten ble utsatt et kvarter. Da tuta det i luren fra land, og en smalvindsstart med dertil hørende slakkvindstaktikk ble dagens mantra.
I siste seilas jobba Thor Mathiassen seg langt opp på lista og havna på tredjeplass, og det spesielle er at han var alene om bord i sin Jeanneau Sun Odyssey 39 CR. Toppjobb. På land sto Roar Holtborg med en gjeng medarbeidere og starta, tuta og klokka inn båtene suksessivt.
Hans medarbeidere arrangerte også lotteri med premier sponset av Harstad Marina, Båtsenteret Harstad og Selfa Marine.
Resultater Tjeldsundregattaen 2010 -
Ti båter forhåndspåmeldt
Ti båter er til nå forhåndspåmeldt til Tjeldsundregattaen – av mange ansett som en av de triveligste i sesongen.
Vi rtar i mot påmeldinger her. Les alt du trenger å vite om regattaen her.
Påmeldte båter
«Julita», Hero 114, LYS1,16, Bjørn Årbekk, HSF
«Too Fast», Sun Fast 36, LYS1,23, hugo svendsen, BSF Lofoten
«Belle Monique», Jeanneau Sun Odyssey 39 DS, LYS1,25, Thor Mathiassen, HSF
«Ashiki», CB 365, LYS1,28, Svein Tenggren, hsf
«Frid», Polo 86, LYS1,08, Per-Stian Jensen, HSF
«Aja», Elan, LYS1.30, Jan-Helge Furnesvik, HSF
«Dalarina», Wasa 360, LYS1,22, Thorvald Mathisen, Narvik Seilforening
«Skarv II», Elan 333, LYS1,23, Jon Arne Torbergsen, HSF
«Tholo IV», Bavaria 42 Cruiser, LYS1,26, Agnar Melbøe, HSF
«Villanda», Rainbow42, LYS1,42, Knut Godø, HSF