Terminlista for seilsesongen 2011 i Troms seilkrets er oppdatert, med noen få små justeringer.
Før og etter juli måned er det en regatta å stikke baugen borti nesten hver eneste helg.
Til alle som deltar: Husk å ta bilder og sende til harstadseil.no, slik at vi får best mulig orden i minneboka!
Kategori: Regatta
Historisk Harstadregatta
Harstadregattaen 2011 er en etterkommer av Den 1ste Regatta paa Harstad i 1891, og seilbanen er nesten den samme som for 120 år siden.
Men så fin premie som sølvpokalen kong Oscar II av Sverige og Norge ga til vinneren Johan Edvard Olsen har nok aldri vært utdelt siden. Han hadde bygd båten sin sjøl. Du kan lese alt om den historiske regattaen her.
Du kan også lese alt om årets Harstadregatta, og allerede nå melde deg på.
Æksjn på dekk
Noen har mer seil enn de kanskje trenger? Kjenn på stemninga om bord på Il Mostro (Puma OceanRace) når de bytter fra en A4-spinnaker til en A3.
Volvo Ocean Race 2011-2012 | Volvo Ocean Race Redux – Just one of many sail changes.
Regelpugg
Du trenger ikke kunne alle, men en håndfull regler er nødvendig å ha inne når du stiller til start. For egen og andres sikkerhets skyld. Ved hjelp av dette regelspillet gikk Jan Helge Furnesvik gjennom de viktigste på HSFs vintermøte.
Med tegn på tavla gikk han gjennom forskjellig taktikker ved start, om hvorfor det er viktig å forstå betydningen av laylines. Det sukra utgangspunktet er en le baug.
– Fri vind og fri bane er viktigere enn vinkler over startlinja. Seiling handler om strategi, takikk og båthåndtering.
Grosshandlerstart eller barging start er populært, men ender ofte i dødens posisjon, mener Furnesvik, og den vanligste feilen folk gjør er å seile for lange slag. Bruk seksti prosent av layline-bredden, og seil høyt. Lengde tar bare mer tid.
Seilregler på vintermøte
Det går sakte, men sikkert frem mot en ny seilsesong. Som annonsert på Høstmøtet vårt vil vi arrangere et Vintermøte og tema her blir kappseilingsreglene. Her vil vi gå igjennom de mest grunnleggende og viktigste av disse. Kan man dem blir det mye lettere og sikrere å manøvrere i starter og ved merkerundinger noe som igjen raskt vil kunne gi seg utslag på resultatlisten.
Vi legger opp til å lage realistiske situasjoner som vi også sammen kan løse og diskutere.
Møtet blir på Grand kl. 2000 førstkommende torsdag. Litt usikkert hvilket møterom det blir pga. renovering som pågår, men det blir gitt opplysning om det i resepsjonen.
Håper mange får anledning til å komme. Dette blir en god mulighet til å oppdatere kappseilingsregelkunnskapene.
Vel møtt
Leder HSF
Flere med på onsdagsregatta
Sviktende deltakelse i onsdagsregattaen har skapt diskusjon både blant medlemmer og i styret i HSF. Onsdagsregattaene regnes til klubbens viktigste aktiviteter, og på gode dager har regattaene samlet femten-seksten båter. Med Harstads seilbåttetthet bør det være mulig å samle enda flere.
Hvordan få flere i sving? Vidar Dinesen har allerede kommet med noen tanker, og de er helt i tråd med hva styret i HSF diskuterte på sitt møte forleden.
Kortbanerace mellom to av stakene i Tjeldsundet kan være mye morsommere, tettere og mer intenst enn lengre baner rundt øyene, mener styret. Se kart. Nokså nøyaktig en halv nautisk mil skiller de to stakene, og en pølsebane kan skape både trafikk, tetthet og spektakulær seiling.
Sosiale tiltak kan også skape mer interesse og aktivitet generelt. Hva mer?
Festspillregatta i ekspressfart
Se Festspillregattaen 2010 på seks minutter! Aja har lagt ut en kraftig oppspida versjon av en av sine seilaser.
Vintermøte med regler
Kappseilingsreglene er ei ganske tjukk bok, men kan du dem øker sjansene dine på banen. HSFs medlemsmøte denne vinteren foregår 24, mars på Grand. Jan Helge Furnesvik gjennomgår ti av de viktigste reglene.
Video fra Aja
På Aja sto det montert et videokamera i akterstaget under Harstadregattaen. Her er noen glimt:
NorLYS tar i mot
Allerede fra nyttår var det mulig å betale LYS-avgiften, melder NorLYS.
For å ha gyldig målebrev i 2011 må det svares målebrev avgift for 2011. Det er nå åpnet opp for å betale for 2011 på www.seiling.org. Skal du delta i regattaer rett etter nyttår er det ingen grunn til å vente med å betale. Avgiften er lik for alle LYS kategorier, kr 300,-, heter det.