Lettseilt og genial

.Den er billigere enn andre seilbåter, helt blyfri og trekvart trimaran. I motsetning til andre båter har den to bauger. Sjekk ut Jzerro, Russel Browns genistrek fra nittitallet, som ikke akkurat er en mainstream seilbå, men en proa, med 15-20 knops marsjfart.

Forjævligseringa i kunsten


Bare noe jeg må dele med dere: Se vedlagte. Det er min klare oppfatning at forjævliseringa i seilkunsten er gått alt for langt.
Ille nok er det å gå på grunn. At noen skal ha moro av å lage kunst av det er noe helt annet. Som  franske Julien Berthier på sida her >>
Jeg fikk samme følelsen da vi besøkte Port Ghalib i Egypt oppundr jula i fjor. En seilbåt hadde slitt seg under en storm, og rak inn over undervannsterrassen av koraller som strekker seg langs hele Rødehavskysten. Historien gikk om eieren at da han hadde fått forsikringsoppgjøret, dro han sin kos. Siden hadde ingen tatt seg råd til å fjerne vraket.
Dermed ble det stående som på bildet under, og folk synes det var helt greit. Veldig fint korallrev å dykke på, men man grøssa  litt i nakken hver gang vi passerte det på vei til stranda…

Friske takter nordaførr

Seilas.no har lagt ut reportasje fra Hekkingen-Andenes i helga, hvor sju båter startet i frisk vind. Tromsø Seilforening har resultatene

Sendt med email fra ohoi

50-knopen knekt

Den franske hydrofoilbåten l'Hydroptere laget fredag kveld pinneved av den magiske 50-knopsgrensa. Ved sjutida seilte trimaranen 500 meter med snitt på godt og vel 51 knop. 

Den superraske trimaranen seilte strekningen mange ganger, og smatt over 50 knop to ganger, melder prosjektets hjemmeside

Jaja. Dermed kan vi slappe av, og bare klappe.

Sendt med email fra harstadseil

Resultater onsdagsregatta

Bare seks båter stilte til start, men føret fungerte sist onsdag. Etter planen skulle starten gå klokka 18, men startbåt Fomle utsatte den til 1830. Nå foreslår Vidar Dinesen å starte 1830 også i fortsetningen. 

For min del er kl1830 supert, får problemer med å møte til kl18, skriver Vidar.

Gjelder kanskje flere?

Sendt med email fra harstadseil

Resultater onsdagsregattaer

Her kommer resultatene fra onsdagsregattaen, som endte praktisk talt i vindstilla. Resultatlista kommer i to versjoner. Jon-Arne Torbergsen forklarer:

Oversender resultater fra Onsdagsseilas 19.08.2009.  11 båter deltok.  Seilasen startet med fine forhold og følgende bane ble satt:
Start – Rundseiler Mågasundet – Rød stake Harstadbotn – Rundseiler Mågasundet – Mål.
Vinden løyet i løpet av regattaen og det ble derfor satt alternativ mållinje ved rød stake Harstadbotn, samt maksimaltid 2100.  Etter avsluttet regatta ble status som følger:
Full bane – 6 båter fullførte
Alternativ bane – 9 båter fullførte
Har gitt poeng for alternativ bane da flest båter fullførte dette alternativet.

Resultatene finner du her
…og her finner du resultatene fra forrige onsdag!

Sikkerhetsbestemmelsene på norsk

NORLYS anbefaler alle seilere å gå til anskaffe ISAF
sikkerhetsbestemmelser oversatt til Norsk. Sikkerhetsbestemmelsene blir
her gjennomgått på en forståelig måte og bør være obligatorisk i
båtenbiblioteket for enhver som skal seile regatta.
Sikkerhestbestemmelsene er oversatt av Nils Nordenstrøm. Det er en bok i
format A5 på 193 sider, som inneholder både den engelske originalteksten
og den norske oversettelsen. I tillegg til dette inneholder den
Amendments/tillegg for 2009 på norsk og engelsk og 32 sider med
forklarende kommentarer og gode råd. Boken koster kr 200,- + porto i
Norge kr 40,- og kan bestilles gjennom å betale kr 240 til konto
1638.23.29183. Husk å oppgi navn og adresse, så blir den sendt i posten, skriver organisasjonen i en melding.